揭秘:电车充电时间全解析

揭秘:电车充电时间全解析

如果您有意选购一辆电车或者已经是电车车主,您一定对电车充电时间感兴趣。与油车加油不同,电车充电时间因充电桩类型、电池大小,甚至充电站充电功率不同而大相径庭。

有些充电桩给车充满电需要一整晚,而有些充电桩只需要一个小时甚至更短时间就可以给电车充满电。本文将详细介绍电车充电桩类型(充电速度的影响因素)以及如何优化充电,轻松实现“充电更快,续航更久”。

充电桩类型及充电时间

油车需要开到加油站加油,而电车则可以在家里、公司和公共充电站充电,十分方便。不过,电车充电时间长短不一,取决于充电桩类型、输出功率和电车电池容量。

电车充电桩通常有三个主要级别。接下来,本文将带大家了解每个充电桩级别及对应的充电时间。

1级充电桩:家用交流慢充

1级充电是最简单方便的充电方式,插入家中的标准插座就可以充电。每辆电车通常都配有一个便携式1级充电桩,直接插入墙上插座就可以充电。

不过,1级充电速度也最慢。1级充电输出功率为23kW,每小时补能10km,也就是说充满电需要12到20多个小时,具体取决于电池容量大小。

举例来说:

40kWh电池充满大约需要12~18小时。

60kWh电池充满大约需要18~25小时。

80kWh电池充满大约需要25~30小时或更长(从0%到充满大约需要两天)。

适用于以下情形:

白天用车频率不高,夜晚充电;

没有更快充电桩时,作为备用充电选项;

电池包容量较小的小型电池电车或混合动力电车。

2级充电桩:交流快充

2级充电桩最常用于家用、办公或公共充电等场景。这些充电桩使用专用的壁挂式充电盒(由电工安装)代替标准插头,充电速度快不少。

大多数有地房产使用单相电源,最大充电功率为7kW。使用三相电源的家庭可以安装11kW及以上的充电桩,加快充电速度,可每小时补能50km或以上。

不同电池容量对应的预计充电时间:

40kWh电池:6~7小时

60kWh电池:8~10小时

80kWh电池:10~12小时

适用于以下情形:

晚间家用充电场景,直至电池补满电;

员工办公场所充电场景;

公寓充电场景

3级充电桩:一体式直流充电桩

一体式直流充电桩是电车充电的最快方式。一体式直流充电桩部署在高速公路服务区、加油站和公共充电站,为开长途的车主提供快速充电。

1级充电桩和2级充电桩使用交流电,而直流快速充电桩可以绕过车载充电器直接给电车电池充电,实现快速充电。直流快速充电桩输出功率高达40~300kW或以上,20-30分钟可补能200~300km。

新型充电桩:分体式直流充电桩

分体式直流充电桩适用于公共充电站和其他需要多个快速充电桩的场站,充电主机是其核心部件。通过将整流模块和充电模块解耦,充电主机可以更高效地利用功率容量,叠加直流储能系统。

创新使用直流母线架构,既可增强充电能力、提高质量,还能提升架构的灵活性。分体式直流充电桩功率高达240~720kW及以上,可在10~30分钟内将电车从完全空电充到80%。

适用于以下情形:

自驾游和长途旅行;

电池电量低时进行紧急充电;

未安装家用充电设施的都市电车车主。

电车充电时间的影响因素

电车充电看似简单易操作,实际上,除了充电桩类型外,充电时间还取决于诸多因素:

电池大小和容量

电车电池越大,充电所需的时间就越长。即使使用同一个充电桩充电,小电池(如40kWh电池)的充电时间也比大电池(如80kWh电池)的充电时间要短。

举例来说:

使用7kW的家用充电桩为40kWh的电池充电,充满电大约需要6~7个小时。

使用7kW的家用充电桩为80kWh的电池充电,充满电大约需要10~12个小时。

充电功率和充电桩类型

充电桩的输出功率是充电时间的主要决定因素。如前所述,电车充电桩有不同级别:

充电桩类型

输出功率

充电速度

1级充电桩(家用交流慢充)

约2kW

非常慢(12~20小时或以上)

2级充电桩(交流快充)

7~11kW及以上

中等(4~12小时)

3级充电桩(一体式直流充电桩)

40~300kW及以上

快(30~90分钟)

新型充电桩(分体式直流充电桩)

360kW及以上

超快(10~30分钟甚至更短)

电车最大只能接收车载充电器允许的功率。例如,如果电车车载交流充电器允许的最高功率为7kW,即使把电车插到22kW交流充电桩上,最高的充电功率也只有7kW。同样地,如果电车最高只能接收100kW的直流电源,即使把电车插入150kW的充电桩,充电速度也不会加快。

电池温度和天气条件

电池在最佳温度范围内性能最优。如果电池过冷或过热,充电速度都会减慢。

寒冷天气(10℃以下):电池需要预热才能有效充电,充电速度可能会放缓。因此,有些电车具备预处理特性,在快速充电前给电池加热。

高温天气(35°C以上):如果电池温度升高,电车可能会放缓充电以防止电池过热。有些电车配有电池温控系统,避免电池过热。

电池管理系统的限制

每辆电车都装有电池管理系统,用于检测充电速度、电量分配和电池健康状态。电池管理系统可能会放缓充电速度,目的在于:

保护电池避免过热;

预防过充,尤其当快100%充满时;

根据车主的驾驶习惯优化充电。

也就是说,即使充电桩能够提供高输出功率,出于安全和电池寿命考虑,电车的电池管理系统可能会降低充电速度。

如何优化电车充电时间?

在了解了充电时间的影响因素后,接下来,我们继续探讨一些实用的技巧,帮助您在加快充电速度的同时保护电池健康。

在20%至80%的电量范围内进行充电

在20%至80%的电量范围内进行充电,这是优化充电时间最简单的方法之一。在充电过程中,当电池电量较低(接近10%)时,大多数电车的充电速度会加快,但当电池电量接近100%时,充电速度会放缓。20%到80%是实现高速高效充电的最佳电量区间。

购置家用2级充电桩

为了最大限度地满足充电速度和充电便利的需求,可以考虑在家里安装一台2级交流充电桩,是日常充电的绝佳选择。

选择公共充电站的直流快速充电桩进行充电

对于长途旅行或休息时补能的场景,选择公共充电站的直流快速充电桩。

华为全液冷超充解决方案在这一领域极具优势。华为全液冷超充解决方案在提供高达600A的充电电流同时避免过热,充电5分钟即可补电200km以上*。该方案不仅能缩短充电时间,还能提供静谧的充电体验(噪音水平低于55dB*),确保充电环境安静舒适。

此外,华为液冷系统的使用寿命可达10年以上,年故障率低于0.5%*。即使充电站充电车辆数增加,功率共享矩阵能提高充电效率,并确保充电过程高度安全。华为液冷系统充电效率高达95.5%,为用户提供快速、高效、耐用的充电基础设施。

避免在极端温度下充电

电车在适宜的温度范围内(通常在15°C至30°C之间)充电效率最高。炎热天气(35°C以上)充电会导致电池过热,充电速度可能会放缓,甚至触发降低充电速度的安全特性。尽量把车停在阴凉的地方(尤其高温天气时),防止电池过热。

华为全液冷超充解决方案的工作温度范围为-35℃~+50℃,存储温度范围为-35℃~70℃。这能有效缩短电车充电时间,保障充电安全稳定,提升用户的充电体验。

使用智能充电桩或APP规划充电

许多家用电车充电桩和公共充电网络通过APP或车载设置提供智能充电功能。这样,您就可以规划充电时间段和充电方式,选择在电费较低或充电桩不紧俏时进行充电。

总结

电车充电需要多长时间?电车充电时间取决于诸多因素,相信您现在已对这些因素有所了解。1级充电桩适用于每天车程较短,晚间充电的场景。2级充电桩兼具速度和成本优势,能更好地满足更快的日常充电需求。直流快速充电桩是自驾游和快速充电的绝佳选择。了解电车充电桩类型和充电速度将有助于您高效地规划充电过程,省时省钱,确保电车可随时补电出发。

华为数字能源凭借清洁能源和智能电动出行解决方案引领电车充电领域,提升充电效率,促进可持续发展。华为全液冷超级充电桩5分钟可补能200km以上,华为超充主机通过智能削峰优化能源利用,并支持日后叠光叠储。诸如此类的创新必将助力电车基础设施朝着更高效、更智能、更环保的方向演进。

常见问题

在充电站给电车充电需要多长时间?

电车在充电站的充电时间取决于充电桩类型和电车电池容量。2级交流充电桩(7~22kW及以上)充满一台50kWh的电车需要4~8小时,而直流充电桩(50~480kW及以上)则可实现更快的充电速度。

使用普通插座给电车充电需要多长时间?

使用普通插座给电车充电通常需要12到20小时以上,具体时间取决于电池大小。这种1级充电每小时可补能10公里左右,尤其适用于夜间充电或通勤时间短的场景。为了加快充电速度,建议使用专用的2级壁挂式充电盒。

电车充电30分钟后能跑多远?

电车充电30分钟后可行驶的距离取决于充电桩类型和电车的充电能力。采用分体式直流充电桩(360kW及以上),大多数电车可补能200~300km或以上,而采用2级交流充电桩(7~11kW及以上),可补能30公里或以上。

*数据为理论值,均来自华为内部实验室,于特定测试环境下所得。实际使用中可能因软件版本、使用条件和环境因素不同略有不同,请以实际使用的情况为准。

*充电桩运行时噪声声压:<55dB(A)@1m(环境温度25℃)。数据为理论值,均来自华为内部实验室,于特定测试环境下所得。实际使用中可能因软件版本、使用条件和环境因素不同略有不同,请以实际使用的情况为准。

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